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    2018 - 03 - 27
    注意/禁止事項 使用可充電鋰離子電池要遵循以下原則 注意事項 ? 在使用裝有可充電鋰離子電池的裝置時,請參照裝置的使用說明書; ? 在充電時要確認充電的條件; ? 電池的充電條件是 0 ~ 50℃; ? 工作溫度在 -20 ~ 75℃的環境中電池不能放電; ? ...
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    早換機油浪費油,晚換機油危害車。機油到底啥時候換好呢?先來看看咱們云城市的朋友們是怎么說的: 用車多看里程,用車少看時間3000公里一聞味,6000聞一次,看情況換看公里數要不看時間那個先到為準!提前換掉對發動機更好…建議一般5000公里一換機油更換周期使用原廠機油 需按保養手冊指引更換新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處于首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來,對發動機絕對是有百利而無一害的?!  ∽再彊C油 按不同種類有不同的更換周期如果保養是更換的是自己購買的機油,那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換周期也各不相同。一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換?!  》浅R庱{駛狀況同樣需要縮短更換周期 不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低于8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。像這種“耗損性駕駛”,我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發動機內的積碳,保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通...
    發布時間: 2019 - 09 - 07
    瀏覽次數:28
    早換機油浪費油,晚換機油危害車。機油到底啥時候換好呢?先來看看咱們云城市的朋友們是怎么說的: 用車多看里程,用車少看時間3000公里一聞味,6000聞一次,看情況換看公里數要不看時間那個先到為準!提前換掉對發動機更好…建議一般5000公里一換機油更換周期使用原廠機油 需按保養手冊指引更換新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處于首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來,對發動機絕對是有百利而無一害的?!  ∽再彊C油 按不同種類有不同的更換周期如果保養是更換的是自己購買的機油,那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換周期也各不相同。一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換?!  》浅R庱{駛狀況同樣需要縮短更換周期 不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,...
    發布時間: 2019 - 09 - 07
    瀏覽次數:28
    收到這么個案例:今天修理廠來了一輛新捷達,車主反映說,上次回老家保養后,現在才2000公里,機油燈就報警了,過來要補加機油。車主說之前也有燒機油現象,但沒這么嚴重,問是不是車有毛病了,于是和車主一頓長聊。聊天的時候,無意中發現該車主上次回老家保養,用的是朋友給的0W-20型機油,還說問了別人,這機油比之前的要好。我直接和他說,你這機油是沒問題,可是選擇上有一定的問題。于是對其一番指導,這里也和大家聊一聊燒機油的那些事。(文末有為什么這車選0W-20型機油燒機油更嚴重的解釋) 燒機油有一些什么危害,你知道的有幾個?1、加劇積碳的產生,造成發動機抖動2、動力下降,燃油消耗加劇3、加劇氧傳感器、三元催化器的損壞4、尾氣排放超標 有的朋友就會問了,我怎么知道一輛車燒不燒機油?如果具備以下幾個條件中的某一個的話,就說明該車存在“燒機油”現象:1、冷啟動時排氣管冒藍煙2、加速時排氣管冒藍煙3、燒機油嚴重時,機油加注口也會有異常煙霧。4、在無泄漏的情況下,機油消耗嚴重 我們判斷出一輛車燒機油了,也要知道有哪些方面會影響到燒機油。1、氣門油封密封不嚴漏油2、活塞環間隙過大或開口位置有問題3、活塞環卡死(積碳)4、活塞環裝反(錐面環)5、缸套或活塞環磨損5、渦輪增壓器油封損壞(從進氣口吸入機油)6、機油粘度選擇錯誤7、機油添加過多 到這里,我們知道如何判斷一輛...
    發布時間: 2019 - 08 - 14
    瀏覽次數:15
    很多人都會定期給愛車換機油,有不少車主反映換完機油發動機聲音變大了,那換完機油為什么發動機聲音變大呢?下面一起來看看相關內容。換完機油為什么發動機聲音變大機油黏度不匹配上面我們已經說過,機油黏度不匹配容易產生積碳,導致發動機噪音變大。另一方面,如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠,磨損發動機零件產生異響;機油黏度太高則會使發動機負荷過大,同樣產生噪音。所以一定要使用用車手冊上的機油標號。機油加太滿如果發動機內機油加太滿或者手一抖加入了過量機油而沒做處理,那么你的愛車可能就面臨著燒機油的情況出現,特別是在轉數很高的時候,就會加大發動機的工作負荷,也就出現了發動機艙聲音變大的現象。所以,在加完機油之后,一定用機油標尺測量一下,一旦加入過多機油,最好到附近的修理廠抽出來,以免影響發動機狀態。不同品牌的機油混合使用這種情況也比較常見,有的車主在更換機油時,往往想嘗試不同品牌的機油,或者認為機油越貴越好。殊不知品牌一換,由于機油不同的配方,發動機發生了不適應的情況,從而對發動機造成磨損,噪音增加。發動機積碳在發動機充分燃燒的過程中,部分高粘度機油在燃燒之后會有部分氧化不完全而停留在了發動機燃燒室以及火花塞上面,不可避免的形成了積碳。加入新的機油之后,由于和老機油的黏度不適應導致積碳越來越多,從而提高了發動機的轉速,聲音過高。劣質機油到優質機油的使用這種情況也是很有可能出現的,由于新手司機在給...
    發布時間: 2019 - 07 - 09
    瀏覽次數:39
    “燒機油”主要問題還是在于油氣分離器設計不合理,此外諸如渦輪潤滑系密封不佳、活塞環裝配有問題等情況也會導致燒機油。由于燒機油不但費錢費事,還會讓車輛異常磨損,甚至自燃。 機油是怎么燒掉的? I、第一道防線被突破:活塞環 平時機油都呆在曲軸箱下部(也就是大家說的油底殼啦),最多通過機油泵提升到缸體和缸蓋上部,為發動機提供潤滑和冷卻,按理說出不去的。但是機油在曲軸箱內,有人來搗亂了,這就是燃燒室內的高溫混合氣,它從活塞環的間隙偷偷溜進了曲軸箱,還把這里面搞的壓力山大……   II、 解決之道:曲軸箱通風 為了平衡壓力,同時延長機油使用時間(曲軸箱里面溫度太高機油很快就餿了,哦不對老化了),另外還有提升排放方面的考慮,現在的汽車都裝備強制曲軸箱通風設備,把曲軸箱內的混合氣引入到燃燒室。但是通風的同時,很多機油蒸汽就和混合氣勾搭在一起,渾水摸魚,跑出曲軸箱了。   III、攔截成敗之舉:油氣分離器 工程師們想,機油不能瞎跑啊,得把它與混合氣分開,所以在通風裝置末端加了個油氣分離器,也就是分離機油和混合氣的意思。理論上來說,油氣分離之后,機油回流到缸蓋的油路,最后回歸油底殼,而混合氣送入燃燒室,繼續出力。但是,如果油氣分離器分離不徹底,機油蒸汽就跟著混合氣進了燃燒室一起燒掉,這就是傳...
    發布時間: 2019 - 06 - 03
    瀏覽次數:58
    關于汽車機油,多看看對自己的愛車有幫助發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的六大作用是什么?1、潤滑抗磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是最高等級的。二者最大差別...
    發布時間: 2019 - 05 - 01
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